وقالت الوكالة نقلا عن بيان رسمي أن الخطوة تهدف إلى ضمان استمرار حرية الملاحة وحماية انسياب حركة التجارة العالمية وتماشيا مع نتائج الجهود والمشاورات التي جرت بين الولايات المتحدة وإيران.
وأكدت السلطنة أن القرار يأتي انطلاقا من مسؤوليتها تجاه مضيق هرمز باعتباره أحد أهم الممرات البحرية الحيوية للاقتصاد العالمي، واستنادا إلى التزامها الثابت بالقانون الدولي وقانون البحار، بما يكفل حرية الملاحة في المضيق دون فرض أي رسوم عبور على السفن.
وأوضحت أن استخدام الممر البحري المؤقت سيكون وفق الإحداثيات التي أعلنتها المنظمة البحرية الدولية والسلطات العمانية المختصة، على أن تقوم السفن الراغبة في العبور بالتنسيق المسبق مع المنظمة البحرية الدولية لاستكمال الإجراءات المطلوبة.
وأشارت إلى أن هذه الخطوة تأتي بما ينسجم مع نتائج الجهود والمساعي التي أفضت إليها التفاهمات الأخيرة بين الولايات المتحدة وإيران، في إطار دعم الاستقرار الإقليمي وضمان أمن الملاحة البحرية في أحد أكثر الممرات الاستراتيجية أهمية على مستوى العالم.
ويعد مضيق هرمز شريانا رئيسيا لنقل النفط والغاز والتجارة الدولية، حيث تمر عبره نسبة كبيرة من صادرات الطاقة العالمية، ما يجعل أي ترتيبات تتعلق بحركة الملاحة فيه محل متابعة واسعة من الأسواق والدول المعنية بأمن الطاقة والتجارة الدولية.
وقال مصدر عسكري إيراني لوكالة “فارس” إن عبور السفن عبر مضيق هرمز يجري حاليا بشكل محدود ومنظم بالتنسيق مع بحرية الحرس الثوري الإيراني، موضحا أن عدد السفن المسموح لها بالمرور يتغير يوميا وفق الظروف الميدانية. وفي السياق ذاته، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب موافقته على إبقاء مضيق هرمز مفتوحا وعدم فرض حصار بحري إضافي، مؤكدا تدفق أكثر من 19 مليون برميل من النفط عبر الممر المائي يوم الاثنين. وجاء ذلك بعد اختتام الجولة الأولى من المفاوضات الأمريكية الإيرانية بالتوصل إلى خريطة طريق تستهدف إبرام اتفاق دائم خلال 60 يوما، بالتوازي مع إعلان واشنطن إعفاء مؤقتا من العقوبات حتى 21 أغسطس.
من جهتهما، أكدت سلطنة عمان وإيران في بيان مشترك التزامهما بضمان بقاء مضيق هرمز ممرا آمنا ومفتوحا للملاحة الدولية وفق القانون الدولي، مع الاتفاق على مواصلة الحوار بشأن الإدارة المستقبلية للملاحة والخدمات المرتبطة بالمضيق. وبالتوازي، أظهرت بيانات تتبع السفن استئناف حركة ناقلات النفط العملاقة عبر المضيق، بما في ذلك ناقلات متجهة إلى أسواق آسيوية، في حين بدأت ناقلات خاضعة للعقوبات بالتحرك لتحميل النفط الإيراني وتصديره، وسط توقعات بزيادة تدفق الشحنات النفطية من الخليج خلال الفترة المقبلة.
المصدر: RT